Nouveautés Auto Expo 2016
Promesse tenue pour Auto Expo 2016 qui revient avec une large palette de nouveautés. La dixième édition du Salon de l'Automobile est organisée cette année au nouvel espace d’exposition qui n’est autre qu’un terrain sur la Corniche de Casablanca, dont la superficie est deux fois supérieure à celle de l’Office des foires et expositions de Casablanca (OFEC), avec 5 halls d’exposition aménagés selon les standards internationaux pour accueillir la centaine d’exposants et les 200.000 visiteurs attendus.
Parmi les nouveautés présentées à la 10e édition du Salon de l'Automobile 2016:
Mercedes-Benz Classe E
Très attendue, la 5ème génération de la Mercedes-Benz Classe E est arrivée au Salon de l’Automobile Auto Expo et ce pour plusieurs raisons.
Le design, la technologie, la sophistication, la robustesse, tout y est pour une opération extrême séduction avec en prime un prix des plus attractifs qui commence à 499.000 DH TTC. Pour son lancement, la Classe E a été proposée en une seule motorisation mixée de la boîte à vitesses automatique 9G-Tronic.
Le bloc n’est nul autre que le fameux E220 d’une cylindrée de 1.950 cm3 et d’une puissance de 194 cv, pour une consommation mixte de 4,1 litres aux 100 km. Fourchette de prix: entre 499.000 DH et 729.000 DH (pour le pack AMG Line).
Nouvelle Audi A4
Vous aurez l’occasion de la découvrir et même de vous la procurer au Salon Auto Expo. Ses tarifs débutent à 419.000 DH. L’Audi A4, neuvième du nom, conserve des proportions d’athlète (4,73 m de long, 2,82 m d’empattement, 1,84 m de large, 1,43 m de haut). Autre innovation, le modèle propose en option les phares LED ou Audi Matrix LED avec clignotants dynamiques, une technologie inaugurée il y a moins de 2 ans sur la Audi A6. La motorisation proposée est un TDI 4 cylindres en ligne Common Rail de 2,0 litres. Ce bloc est connu pour sa sobriété exemplaire (4 litres aux 100 km en cycle mixte), mais également pour ses performances (0 à 100 km/h abattus en 8,7 secondes pour une vitesse de pointe culminant à 219 km/h). La boîte automatisée «S-Tronic» est à 7 rapports.
Volkswagen Jetta
Basée sur la plate-forme de la Golf 6, la nouvelle mouture de la Jetta sera au Salon Auto Expo en boîte auto dans sa version Highline à un prix débutant à 229.000 DH. Cette 4ème génération arbore une nouvelle identité stylistique. La voiture est pourvue d’une entrée d’air dans le pare-chocs avant qui se trouve élargie de quelques centimètres. La partie inférieure de la calandre est désormais ouverte (sur la version équipée du pack Chrome). La nouvelle Jetta est même plus grande que sa grande sœur, avec 1.046 mm à l’avant et 968 mm à l’arrière, contre respectivement 1.045 et 973 mm pour la version précédente ! Sur le registre des motorisations, on retrouve le fameux 1,6 l TDI, développant 105 ch. Ce bloc peut être associé à une boîte mécanique à cinq rapports (4,2 l/100 km) ou une double embrayage DSG7 (4,3 l/100 km en mixte).
Skoda Fabia
Voici un véhicule qui devrait bien trouver toute sa place auprès des amoureux de petites citadines compactes au Salon Auto Expo. Il s’agit de la troisième génération de la Skoda Fabia qui bénéficie de nouveaux systèmes de sécurité et d’un nouveau design. Le coffre affiche un volume de 330 litres, incontestablement le plus spacieux de sa catégorie. La motorisation proposée au lancement n’est nulle autre que le bloc 1.0 litre essence à 3 cylindres qui, en cycle mixte, absorbe à peine 4,6 litres aux 100 km. Long de 3,9 mètres, large de 1,7 mètre et haut de 1,4 mètre, le véhicule est le parfait compromis lorsqu’on roule essentiellement en mode urbain. Il offre de série l’ordinateur de bord, la climatisation et le lecteur USB. Son prix ? 123.000 DH.
Volvo S90
La S90 sait tout faire ou presque ! Cette interprétation singulière de la routière de grand luxe, étroitement dérivée du XC90, est capable de lire les panneaux, de surveiller les angles morts, de freiner automatiquement et de stationner toute seule ! Sous le capot, elle comprend 2 quatre-cylindres diesel : un D4 de 190 chevaux et un D5 de 235 chevaux. Tous les deux sont associés à une boîte automatique à 8 vitesses. Seule la version D5 est équipée du système à quatre roues motrices AWD (All wheel drive).
Fiat pick-up Full Back
Après une première apparition au Salon de Genève. L’imposant pick-up Fiat Full Back est présent au Salon de l’Automobile de Casablanca. Ce nouveau venu dans le segment très fermé des pick-up se prépare à concurrencer dignement certains maîtres en la matière, à l’instar du Toyota Hilux, mais aussi du Nissan Navara, du Volkswagen Amarock ou encore du Ford Ranger. La motorisation proposée suppose un robuste bloc turbo diesel 2,4l de 150 chevaux et 180 chevaux. Le modèle est édifié sur la base du Mitsubishi L200. Disponible en version double cabine, il affiche une longueur de 5,29 mètres, une hauteur de 1,78 mètre et une largeur de 1,82 mètre. Il peut transporter jusqu’à 1.045 kilos pour une capacité de remorquage de 3.090 kilos.
Alfa Romeo Giulia:
L'un des moments les plus attendus de l'année est arrivé : la nouvelle Alfa Romeo Giulia dans sa version ultra performante arborant le légendaire Quadrifoglio est présentée pour la première fois au Maroc à l'Auto Expo et ce, moins d’un an après sa présentation au Musée Alfa Romeo à Arese, près de Milan.
La berline familiale tricorps italienne est assemblée dans l'usine de Cassino avec la Giulietta. Elle étrenne une toute nouvelle plateforme propulsion modulaire baptisée Giorgio qui devrait servir de base à deux SUV, une grande berline, un coupé et un cabriolet d'ici à 2020. L'allègement concerne aussi la partie mécanique avec un arbre de transmission là encore en plastique renforcé de fibres de carbone et une gamme moteur 100 % en aluminium. Ainsi, le nouveau 4 cylindres 2,2 turbo diesel étrenné par la Giulia – et proposé en versions 150 et 180 ch – pèse 30 kg de moins que le moteur à bloc fonte qu'il remplace. Un nouveau 4 cylindres 2 litres turbo essence à distribution MultiAir (système hydraulique de levée variable en continu des soupapes d'admission) sera aussi proposé à la rentrée en versions 200 et 280 ch. Il sera assemblé dans l'usine de Termoli, aux côtés du Fire (4 cylindres 1.2 et 1.4) et du nouveau V6 biturbo animant la Giulia Quadrifoglio.