Le port Tanger-Med voit grand

Économie
Majda Fadili
Editor Made in Tanger
13 septembre 2013

Le plus grand conteneur au monde a fait son entrée au port Tanger-Med le jeudi 5 septembre au soir. Baptisé Triple-E Maersk Mc-Kinney Moller, ce porte-conteneurs reliera en 24 jours, Shanghai en Chine à Arrhus au Danemark via Tanger-Med.

Avec une longueur de 400 mètres et une hauteur de 73 mètres, le Triple –E pèse 8 fois le poids de la Tour Eiffel. Malgré sa démesure, le Triple-E est respectueux de l’environnement grâce à un système de récupération des échappements qui les recycle en énergie. Cet exploit est réalisé par le groupe danois Maersk. Implantée au Maroc depuis un demi-siècle, l’entreprise a instauré sa filiale APM Terminals au port de Tanger-Med depuis quelques années effectuant environ 65 escales via ce port.  Le leader danois a également mis en place une ligne directe reliant Saint-Pétersbourg à Agadir, 60 autres rotations régulières sont effectuées entre différents ports marocains.  

L’avantage
Selon Laurent Bresson, directeur général de Maersk au Maghreb, « la mise en service du Triple-E Maersk MC-Kinney Moller va accroître les possibilités logistiques des entreprises marocaines qui pourront, plus facilement et à moindre coût, envoyer ou recevoir leurs marchandises vers Rotterdam en Europe ou vers Shanghai en Asie ». Pour marquer l’arrivée du plus grand bateau commercial, le danois Maersk a convié à cette première, des patrons de l’industrie marocaine venus de Casablanca, Marrakech, Tanger et Rabat ainsi que des membres de la Confédération Générale des Entreprises du Maroc (CGEM) et des cadres des ministères du Transport et du Commerce et de l’Industrie. 

Texte Majda Fadili 

Photo DR

Majda Fadili
Editor Made in Tanger
13 septembre 2013

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